1. ročník běhu VRT RUN Moravská brána

Dne 28.5.2026 se konal pod záštitou Unie železničních zaměstnanců, místní skupiny Vrtáci, 1. ročník VRT Run Moravská brána, který pomohl představit témata moderní železniční dopravy v České republice, propojit zainteresované odborníky z řad závodníků s širší veřejností a fandícími místními obyvateli na pozadí kouzelné přírodní scenérie Moravské brány.

Netradiční sportovní akce se skládala ze 44 km dlouhého štafetového běhu, rozděleného do pěti úseků, a 63 km dlouhé cyklotrasy, přičemž přilákala 16 týmů z řad přípravářů Správy železnic, zaměstnanců dodavatelských firem, a dokonce i expertů z Francie.

Start závodu se nacházel u železniční stanice Brodek u Přerova. V průběhu trasy se nacházely občerstvovací stanice, které poskytly nejen možnost doplnění energie závodníkům, ale i sdělení si čerstvých poznatků z trasy a výkonu. V cíli závodu, na Masarykově náměstí v Hranicích, byl připraven doprovodný program pro děti i dospělé. Poslední, 8,5 km dlouhý úsek štafetového závodu ze Slavíče do Hranic byl otevřen pro závodníky z řad veřejnosti s patronátem města Hranice.

Během závěrečného večera proběhlo vyhodnocení závodu z obou kategorií. Všichni účastníci závodu byli po zásluze odměněni pamětní medailí a vřelým potleskem, který patřil nejen závodníkům, ale především organizátorům této nezapomenutelné akce.

Bude jen doufat, že se pořadatelům podaří naplánovat a realizovat další ročník a pokračovat v této tradici.

Odkaz na fotografie
https://drive.google.com/drive/folders/1ssnGHnre4mco1IdA1Cv3CxLnycU66M4d

Za UŽZ Ing. Jarmila Shejbalová, víceprezidentka UŽZ.

1. ročník VRT RUN Moravská Brána 2026

Dne 28.5.2026 se bude konat pod záštitou Unie železničních zaměstnanců, místní skupiny Vrtáci

1. ročník VRT Run Moravská brána 2026.

Tato akce navazuje na „nultý“ ročník VRT Run Moravská brána 2025, která byla příznivě hodnocena jak účastníky závodu, tak povzbuzující veřejností.

Závod zahrnuje štafetový běh pro pětičlenná družstva v délce 45 km v 5 úsecích a individuální cyklistický závod v délce 63 km. Trasa je vedena kouzelnou krajinou Moravské brány, inspirována trasováním vysokorychlostních tratí a zvlášť pro obě varianty.

Start tohoto závodu se uskuteční v železniční stanici Brodek u Přerova v dopoledních hodinách s cílem v Hranicích na Moravě na Masarykově náměstí.

Bližší info naleznete v přiloženém letáku.

V případě zájmu zúčastnit se některé z uvedených forem připravovaného závodu se obraťte na p. Petra Tolmana, tel. 605 779 838 a nebo Ing. Jarmilu Shejbalovou, tel. 606 871 950.
Přijďe si zasportovat nebo fandit závodníkům!

PKS ČD Cargo pro rok 2026

Dne 27. listopadu uzavřelo vedení společnosti ČD Cargo, a.s., se sociálními partnery Podnikovou kolektivní smlouvu platnou pro rok 2026. V reakci na měnící se podmínky na dopravním trhu prochází společnost mimořádně složitým obdobím restrukturalizace, proto je výsledek jednání důkazem konstruktivního přístupu všech zúčastněných stran. Sociální partneři podpisem ocenili i snahu najít vyvážené řešení respektující aktuální ekonomické možnosti podniku.

V roce 2025 byla realizována řada restrukturalizačních opatření spojených s úsporami, včetně úspor v sociálním fondu, které umožnily alespoň minimální navýšení mezd pro příští rok. Tím byl jasně deklarován zájem vedení společnosti i sociálních partnerů zajistit stabilní podmínky pro zaměstnance, což představuje základ pro další úspěšné fungování společnosti na trhu. Novým a zároveň klíčovým prvkem kolektivní smlouvy je dohoda o motivačním systému odměňování navázaná na dosažení hospodářských výsledků v roce 2026.

Kolektivní smlouva vstupuje v účinnost 1. ledna 2026.

Bc. Klára Kubeczková, DiS. – kolektivní vyjednavačka při ČD Cargu za UŽZ

PKS Správy železnic pro rok 2026

Dne 11. listopadu 2025 v 12:10 hod. došlo k podpisu Podnikové kolektivní smlouvy Správy železnic, státní organizace, na rok 2026 generálním ředitelem Bc. Jiřím Svobodou, MBA, a zástupci všech devíti odborových organizací.


V oblasti tarifních mezd byl sjednán nárůst 3,2 % oproti sazbám roku 2025.
Sjednaná Podniková kolektivní smlouva SŽ na rok 2026 zachovává všechny současné benefity, přičemž došlo i ke zvýšení příplatku za práci v noci, příplatku za práci o sobotách a nedělích, odměny za pohotovost, některých druhů zvláštní odměny a příspěvku zaměstnavatele na stravování. Zároveň byla uzavřena dohoda o zařazení tří zaměstnání do kategorie s nejvyšším příspěvkem zaměstnavatele v rámci příspěvku na penzijní spoření (směrnice SŽ SM029).


Součástí kolektivního vyjednávání bylo i rozhodnutí o vyplacení jednorázové mimořádné odměny zaměstnancům v pracovním poměru se mzdou za měsíc říjen 2025 za stanovených podmínek.
Po technickém čtení dojde ke zveřejnění sjednaného dokumentu. Nadále budou probíhat jednání o podobě Fondu kulturních a sociálních potřeb SŽ na rok 2026.

Generální ředitel Bc. Jiří Svoboda, MBA, poděkoval kolektivním vyjednavačům za racionální přístup v průběhu letošního kolektivního vyjednávání.

 

Ing. Martin Šesták viceprezident UŽZ 

PKS ČD pro rok 2026

PKS ČD pro rok 2026

V souladu s ustanovením § 8 zákona č.2/1991 Sb., o kolektivním vyjednávání, v platném znění byla dne 15.10.2025 byl odborovým centrálám předložen návrh Podnikové kolektivní smlouvy Českých drah, a.s., na rok 2026. Tento den se zároveň považuje za začátek kolektivního vyjednávání. Návrh PKS vychází ze současné kolektivní smlouvy na rok 2025.

Znění návrhu je uloženo na intranetových stránkách ČD.

Zaměstnavatel v rámci návrhu předkládá tyto základní úpravy:
– prodloužení platnosti PKS na rok 2026 do 31.3.2027
– zvýšení pracovní doby z 36 hod. za týden na 37,5 hod. u zaměstnanců pracujících ve směnném režimu práce a z 37,5, popř. 38,5 hod. na 40 hod. za týden, u zaměstnanců pracujících v jednosměnném režimu práce
– zavedení dodatkového volna v délce 1 týdne u provozních zaměstnanců, při zachování 5 týdnů dovolené
– zachování dodatkového volna v délce 1 týdne u provozních zaměstnanců v administrativě a u provozních zaměstnanců v opravárenství a u provoz. zaměstnanců „stacionáru“ RP ZAP, při zachování 5 týdnů dovolené
– zrušení Kondičních ozdravných pobytů a převedení nákladů ve výši cca 75 mil. Kč do osobního ohodnocení všem profesím, které měly nárok na tyto pobyty
– zrušení ukazatele praxe v rámci osobního ohodnocení a převedení finančních prostředků z tohoto ukazatele osobního ohodnocení
– nárůst tarifních mezd o 2%
– objemový nárůst smluvních mezd o 2%.
Odborové centrály předloží protinávrh PKS, po jeho tvorbě a odsouhlasení dne 20.10.2025 v sídle
OSŽ v Domě Bohemika, Praha.

Ing. Jarmila Shejbalová – víceprezidentka UŽZ

Rail Bussines Days Ostrava

Rail Business Days 2025

Rail Business Days 2025 se konal ve dnech 10.6. – 12.6.2025 v Ostravě, který je nevyhnutelnou událostí pro všechny zainteresované v železničním průmyslu.

Tento mezinárodní veletrh pořádala agentura VIA PRO MOTION.

Ministr dopravy Martin Kupka přivítal za účasti klíčových zástupců ze společností SVOD Bohemia, AŽD sektoru široké kolejové dopravy v prostorách Trojhalí Karolína.

Za České dráhy bylo přítomno celé předsednictvo, v čele generálního ředitele Michala Krapince, rovněž představitelé představenstva ČD Cargo , Správy železnic a společnosti AŽD.

Veletrh poskytl jedinečnou příležitost pro významné představitele českých firem i vystavovatelů z různých zemí, zabývající se kolejovou dopravou, od výrobců vozidel a jejich dodavatelů až po poskytovatele infrastrukčních řešení k odprezentování nejnovějších technologických inovací v železniční dopravě, týkající se osobní i nákladní dopravy, jako například představení nových motorových vozidel Plasser and Theurer MTW 100.00, lokomotivy řady 383 Vectron a pro fanoušky pamětnických vozů – zachovalý exemplář Slovenská strela, vyrobený v roce 1936 v Tatra Kopřivnice.

V rámci veletrhu měla i široká veřejnost možnost účastnit se odborných konferencí, které poskytly širokou škálu témat od energetiky až po digitální transformaci železničního průmyslu.

Rail Business Days neopomněl ani mladou generaci, pro kterou byly připraveny interaktivní prezentace a workshopy, upomínkové předměty a dárky. Mladí uchazeči o práci u českých drah či společnosti Cargo se mohli informovat o konkrétních možnostech a profesích přímo u personálních ředitelek těchto společností od prvního dne pořádání veletrhu do posledního, který byl věnován a nazván studentským dnem.

Veletrhu se zúčastnilo přes 100 vystavovatelů a přilákalo přes 12 tis. návštěvníků. Vzhledem k tomu, že tato čisla rok od roku rostou a od zpětných reakcí, jak odborné tak i laické veřejnosti, lze konstatovat, že nepopírá své opodstatnění, má budoucnost a skýtá pro všechny zúčastněné nezapomenutelný zážitek.

Ing. Jarmila Shejbalová
víceprezidentak UŽZ