CM Mastronardi 2025 – Oostende Belgie

autor: | Lis 6, 2025 | Aktuality, Sportovní akce, Volný čas

Challenge Mastronardi – Oostende 5.9.-7.9.2015 Belgie

Letošní ročník evropského mezinárodního turnaje železničářů se odehrál v belgickém Oostende.

Oostende je s přibližně 70 tisíci obyvateli  největším městem na belgickém pobřeží Severního moře.

Český výběr pod vedením Jerzyho Kubecky se do místa konání z Prahy přemístil letadlem přes Frankfurt nad Mohanem a následně vlakem přes Brusel až do Oostende, kde na nás čekali naši belgičtí protihráči,kteří nás tramvají doprovodili do hotelu Vayamundo na pobřeží.

V hotelovém komplexu se postupně setkávaly všechny  týmy, kteří se turnaje zúčastnily. Již dopředu se omluvil tým ze Švýcarska a na poslední chvíli se omluvil i tým z Itálie.

Po večeři došlo k setkání všech vedoucích mužstev a na poradě byl stanoven i následující rozpis zápasů ve skupinách a rozhodnutí o nahrazení omluvených týmů. Za mužstvo Švýcarska byl vytvořen tým Belgie 2 a náhradním týmem za mužstvo z Itálie byl utvořen tým výběru z Evropy.

V sobotu všechny týmy po snídani převezly autobusy na nedaleká hřiště na kterých se odehrál celý turnaj.

Skupina A : Belgie, Francie, Rakousko a Eurostar

Skupina B : Česko, Slovensko Belgie 2 a výběr Evropy

Český tým odehrál svá utkání ve skupině : ČR 5:0 výběr Evropy, ČR 1:4 Slovensko, ČR 2:0 Belgie 2

Ze druhého místa ve skupině jsme následně narazili na prvního ze skupiny A na Rakousko které nás porazilo 2:0 a my museli opět bojovat s týmem ze Slovensko. Bohužel se nám po vyrovnaném utkání 2:2 nepodařilo prolomit prokletí penalt a v boji o bronz jsme zůstali jen těsně až čtvrtí.

Po dramatickém finále které nakonec ovládl tým z Francie jsme se všichni přesunuli na hotel a po večeři do prostoru, kde se celý turnaj vyhodnotil.

Nejlepší brankář: Rakousko

Nejlepší hráč: Francie

Cena FairPlay:Slovensko

POŘADÍ

  1. FRANCIE
  2. RAKOUSKO
  3. SLOVENSKO
  4. ČESKO
  5. BELGIE 2
  6. BELGIE
  7. EUROSTAR
  8. VÝBĚR EVROPY

 

Děkujeme organizátorům za precizně připravený turnaj a zázemí.

V neděli se po snídani všechny týmy začaly přesouvat do svých domovů.

Český výběr se po malé exkurzi po Bruselu dostal do Prahy až v pozdních hodinách

Následující ročník by se měl konat v zemi helvétského kříže ve Švýcarsku.

Turnaj se vyvedl,počasí přálo a my se můžeme těšit na následující ročník.

Rail Bussines Days Ostrava

autor: | Čvc 8, 2025 | Aktuality, Kulturní akce, Tiskové centrum, Události, Volný čas, Zajímavosti

Rail Business Days 2025

Rail Business Days 2025 se konal ve dnech 10.6. – 12.6.2025 v Ostravě, který je nevyhnutelnou událostí pro všechny zainteresované v železničním průmyslu.

Tento mezinárodní veletrh pořádala agentura VIA PRO MOTION.

Ministr dopravy Martin Kupka přivítal za účasti klíčových zástupců ze společností SVOD Bohemia, AŽD sektoru široké kolejové dopravy v prostorách Trojhalí Karolína.

Za České dráhy bylo přítomno celé předsednictvo, v čele generálního ředitele Michala Krapince, rovněž představitelé představenstva ČD Cargo , Správy železnic a společnosti AŽD.

Veletrh poskytl jedinečnou příležitost pro významné představitele českých firem i vystavovatelů z různých zemí, zabývající se kolejovou dopravou, od výrobců vozidel a jejich dodavatelů až po poskytovatele infrastrukčních řešení k odprezentování nejnovějších technologických inovací v železniční dopravě, týkající se osobní i nákladní dopravy, jako například představení nových motorových vozidel Plasser and Theurer MTW 100.00, lokomotivy řady 383 Vectron a pro fanoušky pamětnických vozů – zachovalý exemplář Slovenská strela, vyrobený v roce 1936 v Tatra Kopřivnice.

V rámci veletrhu měla i široká veřejnost možnost účastnit se odborných konferencí, které poskytly širokou škálu témat od energetiky až po digitální transformaci železničního průmyslu.

Rail Business Days neopomněl ani mladou generaci, pro kterou byly připraveny interaktivní prezentace a workshopy, upomínkové předměty a dárky. Mladí uchazeči o práci u českých drah či společnosti Cargo se mohli informovat o konkrétních možnostech a profesích přímo u personálních ředitelek těchto společností od prvního dne pořádání veletrhu do posledního, který byl věnován a nazván studentským dnem.

Veletrhu se zúčastnilo přes 100 vystavovatelů a přilákalo přes 12 tis. návštěvníků. Vzhledem k tomu, že tato čisla rok od roku rostou a od zpětných reakcí, jak odborné tak i laické veřejnosti, lze konstatovat, že nepopírá své opodstatnění, má budoucnost a skýtá pro všechny zúčastněné nezapomenutelný zážitek.

Ing. Jarmila Shejbalová
víceprezidentak UŽZ

První ročník VRT RUN Moravská brána I.

autor: | Čvc 8, 2025 | Aktuality, Kulturní akce, Sportovní akce, Tiskové centrum, Události, Volný čas, Z místních skupin

První ročník VRT RUN Moravská brána I.

Zaměstnanci stavební správy vysokorychlostních tratí Správy železnic, kteří jsou sdruženi v odborové organizaci Unie železničních zaměstnanců, uspořádali v sobotu 7.6.2025 historicky první ročník závodu VRT RUN. Jednalo se o běžecký a cyklistický závod, jenž probíhal v trase plánované vysokorychlostní tratě z Brodku u Přerova do Hranic, tzv. Moravská brána I.

Trať pro běžce štafetového závodu měřila celkem 45 km a skládala se z 5 úseků. Ačkoliv se jednalo o první ročník závodu, zúčastnilo se jej celkem 9 týmů s celkovým počtem 45 závodníků. „Velmi nás potěšilo, že se na akci, jejíž příprava zabrala nemálo času, přihlásily týmy tvořené jak z řad našich zaměstnanců, tak externích  spolupracovníků, navíc s mezinárodní účastí“ doplňuje předseda místní odborové organizace Milan Balahura.
„O to více si ceníme, že jeden z týmů byl tvořen zkušenými experty z Francie“.

„Pokud bychom měli něco na tomto typu spolupráce vyzdvihnout, tak si velmi si ceníme výborné příležitosti sdílet know-how českých a francouzských kolegů při přípravě vysokorychlostních tratí a navíc se blíže seznámit s územím, ve kterém již za pár let budou vlaky jezdit rychlostí přesahující 300 km/h“ dodává Delphine Rodrigues Da Silva, vedoucí týmu údržby železničního svršku a trakčního vedení VRT ve Francii a současně běžkyně 5. úseku štafetového běhu.

Kromě běžců závod přilákal i 17 závodníků z řad cyklistických nadšenců, kteří zdolali úseku dlouhý 56 km a v průběhu cesty, stejně jako běžci, navštívili obce Kokory, Čekyně, Osek nad Bečvou, Lipník nad Bečvou a poté se přes Helfštýn – hrad, jenž je kulturní památkou ČR a týčící se nad Moravskou bránou, a kolem technicky ceněných Hranických viaduktů – taktéž kulturní památkou ČR, což jsou tři souběžné železniční mosty na žel.
trati Přerov – Bohumín a jsou historickou součástí původní dráhy společnosti c.k. privilegované Severní dráhy císaře Ferdinanda, přesunuli až do Hranic, kde pro všechny účastníky závod končil na Masarykově náměstí.

„Prvotní impulsem pro uspořádání závodu byla především snaha o další propagaci připravovaného úseku vysokorychlostní trati mezi místními obyvateli. Ačkoliv je Správa vysokorychlostních tratí v tomto ohledu velmi aktivní a poctivě postupně navštěvuje všechny obce, jejichž katastr bude budoucí rychlodráhou dotčen, v tomto případě se jednalo o možnost nejen místních obyvatel se napřímo setkat a pobavit s těmi, kteří za
přípravou projektu stojí, ale také nás, pracovníků, ať již interních či externích, se s lokalitou seznámit z jiného úhlu pohledu“ doplňuje Jan Kubelka, náměstek úseku technického stavební správy vysokorychlostních tratí.

Příprava vysokorychlostních tratí v České republice je v plném proudu, v současnosti se připravuje 700 km nových tratí. Zásadním milníkem bylo schválení posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) a obdržení kladného stanoviska chystaného úseku mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem, které MŽP vydalo 2.6.2025. Tímto krokem projekt
VRT Moravská brána postupuje do další fáze, kterou bude výkup pozemků Správou železnic. Samotné zahájení výstavby tohoto úseku se nyní předpokládá v roce 2028.

 

„V příštím roce bychom rádi tuto akci uspořádali znovu, tentokrát v úseku z Hranic do Ostravy-Svinova, tzv. Moravská brána II“ dodává na závěr celého závodu Milan Balahura.

Challenge Mastronardi 2024 – WIEN

autor: | Led 27, 2025 | Aktuality, Sportovní akce, Uncategorized, Volný čas

Ve dnech 06. – 08. 09. 2024 se konal prestižní turnaj v malé kopané železničářů v nedaleké rakouské Vídni.

Český tým vyrazil do Vídně tradičně vlakem a po příjezdu byl jedním s členů rakouského realizačního týmu přesunut na místo ubytování. Po ubytování a přivítání se s ostatními zahraničními týmy se všichni přesunuli do přístavu a byla nám zprostředkována plavba na lodi po dunajském kanále. Ihned po plavbě jsme všichni metrem přejeli do slavného Prateru, kde si většina sportovců zvedla adrenalin na neskutečných a někdy i děsivých atrakcích.

vlajka CM

Prater

Po slavností večeři, která proběhla v areálu Prateru došlo k rozlosování týmů do dvou skupin a k setkání vedoucích všech týmů.

skupina A

skupina B

Český tým se následující den v základní skupině utkal s týmem Belgie, který jsme porazili 5:1, Švýcarsko vysoko 12:0 a s domácím Rakouskem jsme se smírně rozešli 1:1.

Skupinu jsme vyhráli a v utkání o postup do finále jsme narazili na až nesportovně mladý tým Italů, kteří nás porazili těsným výsledkem 2:1.

Následovalo utkání o třetí místo, ve kterém jsme již ve velkém vedru nestačili na naše kamarády ze Slovenska a po velice vyrovnaném utkání jsme ke konci obdrželi dvě branky a nezbylo nám než se smířit s neoblíbenou ‚bramborou‘.

Finálové utkání se odehrálo ve velkém stylu pro domácí tým a ten nakonec celý turnaj zaslouženě vyhrál.

Celkové pořadí turnaje:

1. Rakousko, 2. Itálie, 3. Slovensko, 4. Česká republika, 5. Francie, 6. Belgie, 7. Eurostar, 8. Švýcarsko

Nejlepším brankářem turnaje byl vyhlášen náš brankář David Šobej.

přebírání cen

poháry

Závěrečná párty s večeří a celkovým vyhodnocením turnaje proběhlo v nedaleké hale.

Musíme smeknout klobouk nad skvělou organizací celého turnaje, kterou Rakušané předvedli.

Patří jim velké poděkování.

Příští ročník turnaje se bude konat v Belgii (Oostende).

Na závěr ještě byla promítána prezentace k výročí 30 let turnaje Challenge Mastronardi, kde bylo mimo jiné vidět ve kterých letech a jakých zemích se turnaj konal a zároveň, které země turnaj vyhrály.

Česká republika obsadila v obou kategoriích první místo. Turnaj se v ČR odehrál již 6 krát a zároveň jsme jej již 10 krát vyhráli. Těsně za námi jsou co počtu vítězství naši kolegové (bratři) ze Slovenska.

30 let CM

šampióni CM

Prázdninový vlak

autor: | Čvn 4, 2022 | Akce pro děti, Aktuality, Kulturní akce, Události, Volný čas

Unie železničních zaměstnanců, Správa železnic, s. o. a ČD Cargo, a.s. pořádají akci

PRÁZDNINOVÝ VLAK
v sobotu 18. 6. 2022

pro zaměstnance a děti zaměstnanců Správy železnic, s. o. a ČD Cargo, a.s.

Vážení kolegyně a kolegové,

Unie železničních zaměstnanců, Správa železnic a ČD Cargo pro Vás i Vaše děti připravily jízdu nostalgickým vlakem, a to v sobotu 18. června 2022.

Vyjedeme ze stanice Praha hlavní nádraží a přes Prahu Smíchov a Beroun zamíříme do Rakovníka. Zpátky pojedeme trasou přes Lužnou u Rakovníka do Kladna, Prahy – Dejvic a skončíme v železniční stanici Praha Masarykovo nádraží. Bude to zajímavá trasa a věříme, že budete všichni spokojeni.

Ve vlaku bude zařazena i tzv. Bixovna, ve které Vám nabídneme občerstvení. Pro děti budou připraveny i malé dárky.

V Rakovníku budeme mít zastávku na cca 2 hodiny, abychom si toto hezké městečko mohli v klidu projít a prohlédnout.

Předpokládaný jízdní řád:

  • Praha hl.n odj. 9:13 hod.
  • Praha Smíchov odj. 9:20 hod.
  • Rakovník příj. 11:07 hod.
  • Rakovník odj. 12:45 hod.
  • Lužná u Rakovníka odj. 12:56 hod.
  • Kladno odj. 13:42 hod.
  • Praha Dejvice odj. 14:25 hod.
  • Praha Masarykovo nádraží příj. 14:34 hod.